Команда BMW Sauber Национальность поляк Подиумы 8 Очки 128 Участие в Гран-При 53 Чемпионские титулы 0 Лучшая позиция в гонке 1 (x1) Лучшая позиция в квалификации 1 (x1) Дата рождения 07/12/1984 Место рождения Краков, Польша

СЕЗОН 2009 Добившись весьма значительных результатов в 2008 году, этот сезон молодой польский пилот вынужден проводит в середине пелотона. Несмотря на все старания немецкой команды BMW Sauber, ей никак не удается улучшить ее машину до конкурентоспособного уровня. Кроме этого в связи с решением мюнхенского конструктора покинуть Формулу 1 по окончанию этого сезона, пока неизвестно, за рулем машины какой команды проведет Роберт Кубица сезон 2010 года

Краткая биография

Роберт Кубица начинал свою карьеру в картинге в 1995 году, после чего в 2001 году перешел в гонки Формул, в итальянский Еврокубок Формулы-Renault 2000, и к 2003 году он уже выступал в Евросерии Формулы-3. Но только после его перехода в Мировую Серию Renault в 2005 году Кубица действительно заставил заговорить о себе мир автомобильного спорта.
Благодаря своим победам в Цольдере, Бильбао и Ошерслебене (дважды) он выиграл титул. В дополнение Кубица также занял второе место в Макао и проводил тесты вместе с Renault в конце сезона.
BMW не стала терять времени даром и подписала с Кубицей контракт тест-пилота, и поляк сделал не что иное, как производил на команду впечатление своей чистой скоростью и обратной связью во время работы с инженерами.
После того, как в 2006 году Жак Вильнев покинул немецкую команду после Гран При Германии, Кубица получил повышение и занял должность основного гонщика, став напарником Ника Хайдфельда.
Во время своего дебюта в Венгрии Кубица заработал последнее очко за финиш на восьмой позиции. Позже он был исключен из результатов гонки, потому что было обнаружено, что его машина весила немного меньше положенного минимума, но Кубица хорошо зарекомендовал себя во время своего дебюта в Гран При. После этого Кубица финишировал на подиуме в Италии, на потрясающей третьей позиции. Кубица также имел все шансы финишировать на подиуме в Китае, до тех пор, пока он не решил рискнуть и переобулся в сухие покрышки до того, как трасса достаточно подсохла.
В 2007 году польский пилот попал в еще один серьезный инцидент во время гонки Гран-При Канады. Его гоночный болид был разбит в дребезги, однако сам Роберт лишь отделался «легким испугом», а на следующий год все на той же канадской трассе им. Жиля Вильнева он смог принести первую победу в копилку команды BMW Sauber. К слову сказать, что из 18-ти гонок чемпионата мира Формулы 1 2008 года Роберт Кубица не смог финишировать в очках лишь в четырех из них.
Стоит также отметить и тот факт, что практически до последних гонок сезона Кубица вел борьбу за чемпионский титул 2008 года. По итогам чемпионата Роберт набрал равное количество очков с Кими Райкконеном – по 75. Но так как на счету финна было на одну победу больше, то в итоге поляк оказался на четвертой позиции итоговой классификации чемпионата.

Карьера
1995 - Картинг, Польша, 1 место
1996 - Картинг, Польша, 1 место
1997 - Картинг, Польша, 1 место
1998 - Картинг, Европа, 2 место / Картинг, Италия, 1 место
1999 - Картинг, Германия, 1 место / Картинг, Италия, 1 место
2000 - Картинг, Европа, 4 место / Картинг, Кубок мира, 4 место
2001 - Формула-Renault 2000 Италия и Еврокубок
2002 - Формула-Renault 2000 Италия, 2 место и Еврокубок
2003 - Евросерия Формулы-3, 12 место
2004 - Евросерия Формулы-3, 7 место
2005 - Мировая серия Renault, 1 место
2006 - Формула-1 (BMW), шесть гонок, 16 место, 6 очков
2007 - Формула-1 (BMW), 6 место, 39 очков
2008 - Формула-1 (BMW), 4 место, 75 очков
2009 - Формула-1 (BMW)