Команда Williams Национальность немец Подиумы 2 Очки 71.5 Участие в Гран-При 66 Чемпионские титулы 0 Лучшая позиция в гонке 2 (x1) Лучшая позиция в квалификации 3 (x1) Дата рождения 27/06/1985 Место рождения Висбаден, Германия

СЕЗОН 2009 На протяжении всего сезона Нико Росберг старается выжимать максимум из его машины. И довольно часто у него это получается. Практически регулярно немецкий пилот проходит в финальную часть квалификации и приносит своей команде очки. К слову сказать, все очки, которые есть на счету команды Williams в этом сезоне, заработаны исключительно Нико Росбергом

Краткая биография

Будучи сыном чемпиона мира 1982 года Кеке Росберга, Нико Росберг переходит в Формулу-1 после доминирования на протяжении всего сезона в новом чемпионате GP2, в котором он выиграл титул вместе с командой ART Grand Prix. В апреле 2005 года команда BMW Williams объявила, что Росберг станет вторым официальным тест-пилотом команды, и после того, как он произвел впечатление на всех, на кого только было можно, команда подтвердила, что он станет выступать в качестве партнера по команде Марка Уэббера в 2006 году.
Если говорить о восхождении Нико Росберга к Формуле-1, немец прошел традиционный маршрут через картинг, где он начал выступать в 1996 году, когда он стал чемпионом Regional Cote d'Azur mini-kart. Французский и североамериканский чемпионаты последовали дальше в 1997 и 1998 годах, и Росберг в результате занял четвертое место в европейском чемпионате по картингу среди юниоров в 1999 году. Он занял вторую позицию в европейском чемпионате по картингу в классе Формула-А в 2000 году, а также выиграл титул в чемпионате мира по картингу Супер-А в следующем сезоне. После перехода в формулы в 2002 году Росберг стал чемпионом Формулы-BMW ADAC, после чего перешел в Евросерию Формулы-3, где одержал четыре победы на протяжении последующих двух лет.
Перейдя в команду ART Grand Prix в новом чемпионате GP2 в 2005 году, Нико Росберг на протяжении всего сезона вел сражение против своего главного соперника Хейкки Ковалайнена, и в конечном итоге он выиграл титул, в то время как параллельно также на регулярной основе проводил тесты за Williams.
Во время своего дебютного сезона с Williams Cosworth он демонстрировал вспышки чистой скорости, а также великолепно выступил в день своего дебюта на Гран При Бахрейна, когда немец показал быстрейшее время круга в гонке на своем пути к финишу на седьмой позиции. Еще один финиш на седьмом месте последовал на Гран При Европы на Нюрбургринге, но по большей части первый сезон для Росберга получился тяжелым.
Машина Williams Cosworth не была особенно конкурентоспособной, и, как это происходит в случае с любым гонщиком-новичком, Росберг был также занят изучением трасс. Его задача не стала проще в связи с очень ограниченной дистанцией, которую Cosworth позволил команде преодолевать в течение пятничных тренировочных сессий, в результате чего получалось так, что в большинстве случаев Росберг начинал квалификацию, имея за своими плечами очень мало опыта на конкретной трассе.
Нико Росберг остается вместе с командой в сезоне 2007 года, когда его напарником стал ветеран Алекс Вурц, а команда начала использовать двигатели Toyota. По итогам своего второго сезона в команде из Гроува немецкий пилот сумел значительно улучшить свой результат 2006 года, переместившись с 17-ой позиции в итоговой классификации пилотов на 9-ую, и набрав в пять раз больше очков – 20 против 4.
Сезон 2008 года начался для Нико с подиума в дебютной гонке чемпионата – Гран-При Австралии. После своего удачного выступления на трассе Альберт Парк Нико стал строить грандиозные планы на предстоящий сезон, однако сбыться им так и не удалось. После успеха в первой гонке немец смог финишировать в очковой зоне еще всего четыре раза. Трижды – в Бахрейне, Турции и Венгрии он был восьмым, а в скандальной гонке Гран-При Сингапура смог финишировать на высокой 2-ой позиции. Тем не менее, несмотря на очередной скромно проведенный сезон, Нико Росберг решил дать еще один шанс своей команде и остался в ее составе и на 2009 год.

Карьера
1995 - Мини-карт
1996 - Мини-карт, Regional Cote d'Azur, 1 место
1997 - Мини-карт, Франция, 1 место
1998 - Картинг, ICA Junior, Северная Америка, 1 место
1999 - Картинг, ICA Junior, Италия, 2 место & Европа, 4 место
2000 - Картинг, Формула-А, Европа, 2 место
2001 - Картинг, чемпионат мира Супер-А
2002 - Формула BMW ADAC, 1 место
2003 - Евросерия Формулы-3
2004 - Евросерия Формулы-3, 4 место
2005 - Чемпионат GP2, 1 место / тест-пилот Williams
2006 - Формула-1 (Williams), 17 место, 4 очка
2007 - Формула-1 (Williams), 9 место, 20 очков
2008 - Формула-1 (Williams), 13 место, 17 очков
2009 - Формула-1 (Williams)