С нетерпением!

Зимние тесты в этом году вызвали невероятный ажиотаж у СМИ и болельщиков. К первой гонке 61-го сезона – Гран При Бахрейна – автоспортивный мир подходит в таком настроении, будто это самая ожидаемая гонка в истории Формулы 1. На это есть причины…

Михаэль Шумахер возвращается, Фернандо Алонсо дебютирует в Ferrari, два последних чемпиона мира – Дженсон Баттон и Льюис Хэмилтон – будут гоняться в одной команде. Чтобы ни случилось, будет интересно.

Тесты не выявили лидера, однако очевидно, что Ferrari и McLaren находятся в наилучшей форме, в то время как успехи Red Bull и Mercedes будут напрямую зависеть от эффективности шин и пакета обновлений. Сюрпризов можно ждать от Sauber, Williams и прогрессирующей Force India.

Вероятно, расклад сил, который мы увидим в Бахрейне, будет актуален и для последующих трех выездных этапов – Австралии, Малайзии и Китая – поскольку они следуют друг за другом в очень плотном графике. Обычно, о форме команд мы судим по квалификации, но, с учетом новых правил, важна будет не скорость на отдельном круге, но темп тяжелой машины на дистанции и степень износа шин, а потому говорить о реальных лидерах и аутсайдерах можно будет только в воскресенье.

Преимущество, естественно, получат пилоты, которые смогут бережно обращаться с покрышками. Исходя из логики, большинство команд предпочтут начать гонку на более жесткой резине – в нашем случае это Медиум – и перейдут на Суперсофт на второй половине дистанции, когда машины станут легче. Однако, не обязательно. На тестах Sauber показал, что может проезжать впечатляюще длинные отрезки на мягкой резине – это интересно. Плюс, некоторые команды могут рискнуть разбить гонку не на два, а на три отрезка.

От гонщиков во многом будет зависеть определение времени пит-стопа, исходя из степени износа покрышек. Каждому предстоит решить, копировать ли стратегию конкурента, или идти своим путем.

Не будем также забывать еще два фактора: в Бахрейне будет жарко (синоптики обещают до +33 в субботу и воскресенье), а трасса стала длиннее аж на 8 поворотов (с 5,4км до 6,3км). Новая секция сплошь состоит из среднескоростных поворотов, что еще больше усложнит задачу механиков – им предстоит найти компромиссные настройки для медленного участка и для скоростного начала и окончания круга.

А пока механики ломают головы, знатокам Формулы 1, решившим посмотреть Гран При Бахрейна собственными глазами, организаторы предложат обширную развлекательную программу. В субботу, 13 марта, в 9 часов утра по местному времени состоится Парад Чемпионов. В нем примут участие: Сэр Джек Брэбхем, Джон Сёртиз, Сэр Джеки Стюарт, Эмерсон Фиттипальди, Марио Андретти, Джоди Шектер, Алан Джонс, Кеке Росберг, Ален Прост, Найджел Мэнселл, Дэймон Хилл, Мика Хаккинен, Жак Вильнев, Михаэль Шумахер, Фернандо Алонсо, Льюис Хэмилтон, Дженсон Баттон, специальный гость – Хуан Мануэль Фанхио-младший. Воистину беспрецедентное мероприятие.

Также зрители смогут, затаив дыхание, посетить уникальную выставку исторических автомобилей Формулы 1, которая объединит собой пять десятилетий. Выставка продлится лишь три дня, с 12 по 14 марта, после чего, как утверждают организаторы, ее вряд ли возможно будет повторить. Концентрация победной мощи впечатляет:

* 1950 Alfa Romeo 159
* 1951 Ferrari 375
* 1951 Ferrari Thin Wall Special
* 1952 Ferrari 500
* 1954 Mercedes 196
* 1960 Cooper T53
* 1962 BRM P57
* 1963 Lotus 25
* 1964 Ferrari 1512
* 1968 Lotus 49
* 1969 Matra MS80
* 1972 Lotus 72
* 1973 Tyrrell 006
* 1976 McLaren M23
* 1978 Lotus 79
* 1979 Ferrari 312
* 1982 Williams FW08
* 1983 Brabham BT52
* 1988 McLaren MP4/4
* 1992 Williams FW14
* 1996 Williams FW18

За рулем Ferrari 500 Альберто Аскари выиграл чемпионаты 1952-53. По сей день этот автомобиль остается самым успешным в истории Формулы 1 – Аскари одержал девять побед подряд, также он является единственным гонщиком, выигравшим 75% гонок в одном сезоне.

В 1954-55 гг Хуан Мануэль Фанхио выиграл два титула, гоняясь на Mercedes-Benz W196. На параде историческим автомобилем будет управлять Мика Хаккинен.

Многие автомобили воссоединятся с пилотами, которые лучше других знали, как с ними обращаться. Сэр Джек Брэбхем обещал повести свой Cooper T53. За руль также сядут Сёртиз, Стюарт, Фиттипальди, Андретти, Шектер, Мэнселл. Дэймон Хилл поведет победоносный Williams FW18, а его сын Джош сядет в один из дедовских автомобилей – Грэхам Хилл выигрывал титулы ’62 на BRM P57 и в ’68 на Lotus-Ford 49B.

Энтертейнмент на Сахире ориентирован не только на преданных поклонников Формулы 1, но и на отдых всей семьей. Для того, чтобы всячески развлекать зрителей сюда приглашены звезды, в том числе мировой величины – например, Тимбалэнд. На главной сцене состоятся выступления всевозможных артистов со всего мира – диджеев, танцевальных групп, музыкантов, представителей циркового искусства.

В сердце Манамы (столица Бахрейна) раскинется Bahrain International Circuit Race Zone – парк развлечений со свободным входом. На территории парка можно будет посмотреть на уличных спортсменов, демонстрирующих экстрим, послушать живую музыку, опробовать симулятор Формулы 1, и вообще хорошо провести время. Парк закроется вечером 14 марта, когда гонщики покинут автодром, кто-то разочарованным, а кто-то, радуясь первой победе в этом году… Кто именно? Имена узнаем уже в это воскресенье. Сезон начинается.