18.03.10

20:45 Пусть двигатель Renault и не самый надежный, но зато самый экономичный

Уже в 2009 году за двигателем марки Renault закрепилась слава самого экономичного. Может быть, он и уступал в надежности и в мощности таким моторным блоком, как V8 Toyota, Mercedes и Ferrari. Но и топлива на круге тоже потреблял гораздо меньше.  И, похоже, что и в этом сезоне французский двигатель не лишился своего главного преимущества.

20:42 Колин Коллес изнурен, но счастлив за дебют своей новой команды

Колин Коллес признается в том, что он остался просто без сил после гоночного уикенда Гран-При Бахрейна, но при этом он счастлив, что дебют его новой команды HRT F1 все-таки состоялся.

20:22 Бруно Сенна устал рассказывать о своем легендарном дяде

Память о трехкратном чемпионе мира Формулы 1 – Аэртоне Сенне до сих пор живет среди поклонников Формулы 1, многие из которых просто заваливают вопросами и расспросами его племянника - Бруно Сенну, чей дебют в королевской категории гонок состоялся в минувший уикенд.

20:00 Виджей Маллья рад, что его команда оказалась среди пятерки лучших

Виджей Маллья, будучи по своей натуре человеком деловым, остался очень доволен тем, что его вложения в команду Force India наконец-то стали окупаться и приносить свои плоды.

19:43 Возвращение Михаэля Шумахера увеличило число немецких телезрителей

К огромному удовольствию немецкого канала RTL, транслирующего гонки Формулы 1, возвращение Михаэля Шумахера в королевскую категорию гонок резко увеличило число немцев, внимательно следящих за ходом гоночных уикендов королевской категории гонок.

19:31 Педро де ля Роза стал посланником марки Certina

Испанский пилот Педро де ля Роза стал посланником часовой марки Certina, являющейся партнером команды Sauber, чьи логотипы нанесены на зеркала заднего вида болидов C29, управляемые Педро де ля Розой и Камуи Кобаяши.

19:19 Хейкки Ковалайнен предлагает отметить синие флаги

Для повышения зрелищности гонок Формулы 1 у Хейкки Ковалайнена есть одно оригинальное предложение, которое, правда, скорее всего, не вызовет поддержки у большинства топ-команд пелотона.

17:11 Михаэль Шумахер не намерен присоединяться к GPDA

Михаэль Шумахер не собирается становиться членом Ассоциации Пилотов Формулы 1 (GPDA), хотя в прошлом он был одной из самых ее символических фигур. И, разумеется, причина его нежелания присоединиться к Ассоциации кроется вовсе не в тех 2000 евро, которые в качестве членских взносов нужно ежегодно вносить в кассу этой организации.

16:50 Команда Lotus не согласна с ограничением в 107%

Похоже, что Жан Тодт и Берни Экклстоун – правы: в этом сезоне уже вряд ли удастся изменить существующий регламент. По крайней мере, вернуть в него правило 107% - точно не получится...

16:28 Марк Уэббер надеется, что последующие гонки этого чемпионата будут более оживленными

Марку Уэбберу сильно не понравилась воскресная гонка Гран-При Бахрейна, которую он рассматривает, как очень и очень скучную. И австралийский пилот не боится высказать его точку зрения на этот счет.

16:10 Компания Mercedes не согласна с позицией команды Red Bull

Вчера Хельмут Марко – советник команды Red Bull – заявил о том, что якобы компания Mercedes не пожелала поставлять свои двигатели на болиды австрийской конюшни только лишь из-за опасений по поводу того, что в этом случае машины команды Red Bull были бы явно сильнее, чем болиды ее собственной конюшни. Но в Штутгарте в корне не согласны с такой точкой зрения.

15:51 Команда Williams пытается наладить связи с концерном VW?

Несколько недель тому назад, когда решалась судьба команды Campos, ходили упорные слухи о том, что якобы немецкий конструктор Volkswagen хотел бы принять участие в судьбе этой испанской команды. Но после того как ее купил Хосе Рамон Карабанте, обе стороны официально опровергли эту информацию. Однако название «Volkswagen» вновь всплыло в паддоке. Но на этот раз оно связано с Сэром Фрэнком Уильямсом и его одноименной командой

15:37 Нико Росберг видит свою команду в Австралии на подиуме

Нико Росберг, финишировавший в Гран-При Бахрейна на пятой позиции – впереди своего нового партнера по команде – Михаэля Шумахера, говорит о том, что в Мельбурне команда Mercedes должна смочь записать в свой актив подиум.

15:27 Компания DHL может стать спонсором команды Mercedes Grand Prix

Немецкая почтовая служба рассматривает возможность стать спонсором ее национальной команды Формулы 1 - Mercedes Grand Prix посредством ее филиала – компании DHL, которая уже является официальным логистическим партнером чемпионата мира Формулы 1. Кроме этого Немецкая почта является одним из личных спонсоров Тимо Глока.

15:12 Себастьян Феттель использует свой проблемный двигатель во время тестов в Мельбурне

Двигатель Renault, из-за которого в минувшее воскресенье Себастьян Феттель смог финишировать только на четвертой позиции, будет установлен на его машине в пятничных свободных заездов Гран-При Австралии.

17.03.10

20:36 Ника Фрая не беспокоит 6-ое место Михаэля Шумахера

Управляющий директор команды Mercedes - Ник Фрай – совершенно не переживает по поводу того, что в своей первой гонке после трехлетнего отсутствия на трассах Формулы 1 Михаэль Шумахер финишировал лишь шестым. Хотя многие ждали от него нечто большего.

20:21 Ники Лауда: «Скоро Шуми вновь будет выигрывать»

Трехкратный чемпион мира Формулы 1 – Ники Лауда полагает, что Михаэлю Шумахеру не понадобиться много времени для того, чтобы обрести былую форму, и очень скоро он начнет вновь одерживать победы.

20:15 Фернандо Алонсо заставляет испанцев бить рекорды

Победа Фернандо Алонсо в первой гонке этого сезона позволила испанскому телеканалу Sexta, транслировавшему гонку Гран-При Бахрейна, побить рекорд по количеству телезрителей, смотревших дебютную гонку чемпионата мира Формулы 1.

20:01 Дженсон Баттон тоже не в восторге от хода гонки

Дженсон Баттон, как и многие его товарищи по гоночному цеху, высказался о том, что гонка по новым правилам регламента оказалась на его вкус слишком скучной.

19:44 Хосе Мария Лопез продолжает мечтать о Формуле 1

Аргентинец – Хосе Мария Лопез, который должен был дебютировать в Формуле 1 в составе американской команды USF1 – признался в том, что ему было очень обидно смотреть первый Гран-при этого сезона по телевизору вместо того, чтобы на трассе Сахир самому бороться «за место под солнцем».

Все новости